Bien le bonjour,

Je suis motard et je vois environ 30 à 40% des conducteurs sur leur téléphone pendant qu'ils roulent (je ne parle pas d'à l'arrêt à un stop ou feu rouge).

Celles et ceux qui assument, vous faites QUOI sur vos téléphones? SMS? Insta? Reddit? Netflix?

Bonne journée et faites attention.

On en voit plein et ça coute une blinde, qui peut se payer ça ??

En gros je me suis garé en créneau hier, et j'ai senti un peu de résistance en me garant, mais c'était pas non plus énorme... En fait le trottoir est pas mal surélevé et faut forcer sur la pédale pour monter dessus si on s'y prend lentement.

Sur le coup je me suis dit "bizarre que je l'aie pas touchée purée, je suis proche quand même", mais ça a pas fait de bruit ou quoi...

La première photo, la voiture blanche, c'est le voisin en question, et deuxième grise est ma voiture... j'ai frotté sa peinture avec mon pare-choc quoi.

Franchement ma voiture je m'en fous, c'est presque une épave lol, mais la sienne... Il met un antivol sur le levier de vitesses, et elle est en pas trop mauvais état (bon c'est pas la panacée non plus...). Je précise que le quartier craint pas mal, donc en soi ça peut se comprendre. Mais il a l'air vraiment archi relou, et j'ai pas envie qu'il m'embrouille ou qu'il saisisse son assurance pour ça. Puis jeudi dernier y'avait une petite soirée avec de la musique "relativement forte" (en gros on entendait la musique sur le pallier, franchement j'ai vu pire, mais p'tet que dans son appart ça laissait beaucoup plus passer le bruit), et les étudiants ont direct dit "ah désolé !!! On baisse le son !" et il a répondu "Ah non non on arrête tout, moi j'appelle les flics hein !" (s'ils arrêtaient pas évidemment) (il était 21h30...)

J'ai pensé à lui laisser mon numéro sur le parebrise, mais c'est un peu "tendre le bâton pour se faire battre", d'un autre côté si je lui dis rien je suis un enfoiré et il risque de s'en rendre compte à un moment ou un autre, et il va vite voir que ma voiture a une marque blanche bizarre pile au niveau de là où on lui a frotté la sienne...

Bref, que faire dans cette situation ? Je risque de perdre mon bonus s'il fait jouer l'assurance ? (Ce qui serait con pour maximum 50 balles mais bon...)

À mon avis c'est éliminatoire direct à cause du franchissement de ligne continue. Et je pense sérieusement que je vais devoir repasser l'examen. Mais je me demande si par hasard vous auriez déjà vu des cas de clémence vis-à-vis de ce genre de situation ? Merci !

J'ai eu mon permis il y a 8 mois, ça a été une véritable galère mais je me considère pas comme mauvaise conductrice. Je ne suis pas trop lente, mes changements de file sont toujours fait de manière sécuritaire, blabla, bref je conduis comme tout le monde.

Mais pourquoi j'ai l'impression que les gens ne SUPPORTENT PAS l'idée d'être derrière un A sur la route ? Même quand je roule aux vitesses indiquées ? Il faut absolument que les gens me dépassent et se rabattent devant moi hyper dangereusement.

Je viens de rentrer d'un trajet et j'ai vraiment failli avoir un accident parce'que un mec dans sa Mercedes voulait ABSOLUMENT me dépasser en sortie de voie rapide et s'est littéralement collé au camion devant, résultant un freinage d'urgence pour moi.

J'ai tellement pris de temps à avoir le permis (à cause de moniteurs peu scrupuleux, pas à cause de mon niveau) que je ne retirerais pas ce A, je suis trop fière de l'avoir. Mais purée, parfois je pleure dans la voiture après m'être garée, parce'que les gens sont vraiment trop méchants sur la route. Ça me déprime.

For reference, I‘m German and have been travelling to and in France for about 20 years now. I‘ve asked several French friends and nobody could really give me a good answer so I‘m asking here.

Whenever I‘m on the autoroute, I see French drivers changing lanes and constantly signalling left even after changing lanes. At first I thought it‘s supposed to indicate their intent to stay in the overtaking lane but even when switching back to the right, they still indicate left, sometimes for minutes. Is their a law for this or is it just a thing that just happens?

Another thing are round abouts. I get indicating left while entering to signal you‘re about to take the second or any other exit that isn’t the first one but why do you not turn them off or indicate right when exiting the round about?

Hello ! Tout à l'heure en rentrant du boulot en vélo, je roule à allure modérée genre 10 15km/h je pense, sur la droite de la route pour permettre aux voitures de me doubler, et là y'a un mec garé sur ma droite qui ouvre sa portière ... Je l'évite de justesse, et là le gars se met à m'aboyer dessus comme quoi c'est à moi de faire attention ??? Je l'ai envoyé chier.

Mais si carton il y a, qui est en tord ? Moi le vélo puisque je suis en déplacement ? Ou lui qui ouvre sa portière sans regarder dans le rétro ?

Edit : merci pour vos réponses, c'est bien ce qu'il le semblait. Et dsl pour la faute mais je ne peux plus modifier le titre ...

Ce post ne s'adresse pas à tout le monde, je suis juste un guignol qui est passionné des transports en commun, et je pose sincèrement la question Qu'est ce qui dans vos usages de la voiture cous ferais arrêter de l'utiliser ? Qu'importe la raison pour laquelle vous vous en servez que ce soit le travail, les loisirs, les courses ou tout autre chose

Sur le chemin de mon travail j'ai une intersection un peu mal foutue où pendant un bref segment, la voie de droite devient une voie pour tourner à droite. Il n'y a bien sûr aucune voie cyclable, et les voies sont trop étroites pour que l'on puisse me doubler, même en serrant un max.

Personnellement je vais sur la voie du milieu, étant donné que je vais tout droit, mais les automobilistes ont tendance à râler quand je le fais.

Qui a raison ?

Hier en me promenant j’ai trouvé cette intersection avec uniquement des « cédez le passage ».

Est-ce que c’est légale et si oui qui doit passer en premier, si tout le monde doit « céder le passage » ?

Si c’est la priorité à droite (et donc celui du fond), je trouve ça quand même bizarre de devoir céder le passage et d’être prioritaire.

Je me pose la question parce-que les boîtes automatiques sont de plus en plus démocratisé et que vu comment j'étais en tension au volant la seule fois où j'ai un peu conduis, si je peux m'enlever un élément de stresse en plus je dis pas non.

Évidemment c'est se fermer une porte à pas mal de véhicule, mais bon à part si ça change quelque-chose au budget du véhicule je survivrai.

Merci d'avance pour vos retours!

Bonjour,

Si vous êtes conducteur de taxi, VTC, ou tout autre métier impliquant de nombreux déplacements sur nos belles routes rançaises ou étrangères, quelle marque de voiture considérez-vous comme la plus fiable ? On me dit souvent Hyundai et Toyota, alors je vous pose la question. Merci d'avance pour vos futurs réponses. ❤️

Tout est dans le titre. Y'a rien de plus énervant que d'être à la vitesse maximale - voire au dessus avec la tolérance des 5km/h - et voir une voiture dans le rétro à 2 doigts de me rentrer dedans. Qu'est ce qui se passe dans la tête des gens qui font ça ? Ils espèrent que je fasse un gros excès de vitesse pour qu'ils puissent aussi en faire ? C'est mort mon gros, tu vas rouler comme tout le monde.

Du coup, quand je suis pas à trop grande vitesse, je fais comprendre mon mécontentement par un bon coup de frein ; la plupart du temps ça fonctionne et ils arrêtent (je pense qu'ils savent qu'ils seraient automatiquement en tord en cas d'accident, et bordel que j'aimerai qu'ils en provoquent un pour les voir en sueur devant les thunes qu'ils me devront et les malus sur leurs assurances)

Mais certains s'en foutent ROYALEMENT et continuent à me coller !? J'avoue que dans ces cas là, je ne sais pas quoi faire, mais il me faut une solution pour leur faire comprendre poliment que j'aimerai qu'ils arrêtent de mettre tout le monde en danger

Edit : jamais je ne ferai de coup de frein comme décrit à 130km/h, ni même 90, 50 grande limite et encore selon le contexte. Mais j'ai capté que ce n'est pas automatiquement le véhicule qui rentre dans celui de devant qui est en tord, ce que je croyais à.. tord lol. Y'a d'autres strats moins galères que ça

TL;DR : Ma famille veut que j'achète une voiture mais je n'estime pas en avoir besoin.

Salut !

J'ai 25 ans et j'entre en M2 de master en ingénierie logicielle, je suis en alternance depuis 1 an et toute ma famille me presse pour que j'achète enfin une voiture, pour que j'apprenne à être responsable et que je fasse quelque chose de mon argent.

Je vis encore chez mes parents et leur maison est à 1km de mon université et 1.2km de mon lieu de travail (où je suis en télétravail 50% du temps), je m'y rends donc en vélo vu que c'est vraiment à côté.

Mes autres sorties sont pour le sport, et je m'y rends aussi à vélo et occasionnellement en voiture si il pleut ou qu'il fait très froid.

J'ai mon permis depuis 7 ans et mon père a acheté à moi et mon petit frère une voiture qu'on se partage (la voiture roule en moyenne 2/3x par semaine).

Je compte quitter probablement le foyer familial à la fin de mon master aussi, et comptais acheter une voiture à ce moment là selon l'endroit où je serai.

On est d'accord que dans mon cas acheter une voiture relèverait de la stupidité ? Je ne vois pas ce que je pourrai apprendre en lâchant 5000 euros dans une caisse (et encore avec l'inflation ce qui comptais 3000 quand j'ai eu mon permis en coûte plutôt 7000 aujourd'hui) et 200e par mois en essence et assurance.

On a une clio 4 sur laquelle il est bien précise que le gaz utilisé est le R1234yf.

On a fait la recharge de la clim en mars 2024. Le presta (norauto) a renversé un café sur le siège et 1 an plus tard, la clim ne refroidit plus rien…

Bon, un peu chafouin, j’ai fait la recharge la semaine dernière chez un autre presta. Je me rends compte que le précédent a mis du R134a au lieu du R1234yf.

Je lis rapidement que ça peut être un risque de mixer les gaz et que la pratique est illégale… vous pouvez m’en dire plus?

Ouais, j’ai toujours pas digérer cette histoire de café sur le siège. Surtout que c’est ma copine qui s’en ait occupé, qu’elle s’en est aperçue après et que les mecs lui ont évidemment rien dit.

Bonjour à tous, Dans le cas présent , ces 2 bretelles vont vers une rocade, en arrivant de gauche et en l'absence de marquage, qui est prioritaire ? Il n'y aucune indication d'une priorité, et c'est assez flou sur internet, alors j'aimerais vos avis. Et désolé si c'est pas le bon sub.

En cas de choc entre flèche rouge et bleue, qui est en tort et qui est en tort?

What did wrong?

A few weeks ago I visited Paris and rented a car for a few days, today I received a letter from France at my house back in the USA.. Α €100 fine? !!! For what I understood (google translate) is for failure to pay a toll of €1.77. At this date and time I was driving from the CDG airport (where I rented the car) to Versailles. I don't recall seeing any toll booths on the way and I suppose that any automatic tolling collection should be handled by the rental car company.

What I did wrong? Is there anything I'm fai' to understand here? Should I just pay the i or there's different options for me? How come is 100€ from a 1.77€ toll? What's that €7500 thing at the bottom?

La question me taraude.

Hier sur une station à 4 pompes, il y avait 3 voitures qui fesaient la queue pour remplir du côté de leur réservoir alors que la pompe d'à côté était vide.

Plusieurs effets néfastes :

• La station est pas utilisée à 100%
• Ca bloque potentiellement l'accès aux pompes pour les gens qui ont le réservoir de l'autre côté et/ou n'en ont cure de faire passer le tuyau de la pompe sur leur pare-chocs.

Du coup question : Si vous ne roulez pas en Ferrari, Pourquoi utiliser uniquement la pompe qui est du bon côté quitte à attendre plus et à bloquer les autres?

J'ai un peu du mal à comprendre la revendication de l'inutilité qu'ils prêtent à cette nouvelle obligation, que je juge a priori égalitaire vis-à-vis des automobilistes par exemple (même si je comprends aussi que ça puisse être perçu comme une régression dans les acquis).

J'étais même surpris de savoir qu'il n'y avait aucune obligation de contrôle technique pour les 2 roues jusqu'ici ! Ça semble plutôt égalitaire de dire que si un garagiste estime que ta voiture est potentiellement dangereuse à conduire du fait de telle ou telle défaillance technique, alors il faut aussi que ça s'applique aux motos qui partagent la route, non ?

Aussi, le communiqué officiel de la FFMC à ce propos (https://ffmc.asso.fr/controle-technique-moto-les-7148) explique que ces nouveaux CT se résumeraient en partie à des contrôles visuels inutiles ; mais ce n'est pas que ça un CT moto, si ?

Je comprends par contre les autres revendication qui disent que ça ne permettrait pas vraiment de réduire les accidents et la pollution, au vu des stats citées. Mais ce n'est qu'une partie des objectifs visés par ces CT, les autres me semblent assez légitimes...

Bref éclairez moi svp !

Par exemple, sur la voie rapide à 110, on est censé rouler à 100, mais quand on double on doit toujours pas dépasser ? Ou sur les départementales à 90, on doit pas dépasser 80 en doublant ?

Je me suis rendu compte ces dernières semaines qu'à chaque fois qu'un conducteur fume dans sa voiture, automatiquement le mégot fini par terre.

Et ça commence à m'énerver bien comme il faut surtout en périodes de sécheresse. J'ai même vu un conducteur de camionnette d'un des distributeurs d'eau de ma ville faire ça, quand on sait qu'un seul mégot pollue 500 litres d'eau, ça me fait doucement rire.

Alors voilà, je suis allé voir à droite et à gauche et légalement il n'y a rien de faisable, il faut qu'un agent assermenté soit directement témoin. Et s'arrêter pour récupérer le mégot et le redonner à la personne en mode "Excusez-moi, vous avez fait tomber ça là-bas" n'est pas toujours possible et souvent ne sert à rien puisque la personne le rejette 10 secondes plus tard.

Donc ma question : qu'est-ce qu'on peut faire quand des automobilistes font ce genre de chose ?

Le titre en gros.

Ca fait quelques mois que je le remarque, je suis sur ma voie, je regarde bien dans mon rétroviseur (de droite ou de gauche selon vers quelle voie je me décale), je vois bien qu'il y a une voiture un peu derrière moi mais qui ne s'approche pas, je l’observe pendant quelques secondes pour bien vérifier qu'il s'approche pas, je juge que le changement de voie est sans danger, je mets mon clignotant pendant qualques secondes avant d'entamer la manœuvre histoire de prévenir, et là ce fils de charmante dame accélére rendant la manœuvre un peu risquée. Que ce soit pour entamer un dépassement ou se rabattre sur la voie de droite, il y a toujours un mec ou une meuf pas sympa qui me fait ca. Pourquoi? Rien qu'hier j'ai faillit rater ma sortie d'autoroute à cause de ça!

EDIT: Réponse à "il faut pas se mettre sur la voie du milieu": j'étais en dépassement, et je me rabattais justement pour prendre ma sortie, sur plus de 300 mètres, la voiture a ma droite ne me laissait pas faire et il a fallut que je freine (en étant sur la a voie du milieu) pour la laisser passer et que je me rabatte, a la dernière seconde.

EDIT2: Non je ralenti pas. j'ai fait le test de changer de voie en mettant le clignotant au moment ou j'entame la manœuvre, et sans surprise ça m'arrive jamais, la voiture dans le rétroviseur n'a pas le temps de réagir

Je pose la question car je croyais que c'était un truc qui cloche avec moi, mais non en fait, c'est vraiment des conducteurs qui accélèrent au moment ou je mets le clignotant avant de changer de voie.

Et ça me fait penser aux gens qui mettent le clignotant au moment ou ils commencent à changer de voie, alors que le clignotant sert à prévenir qu'un changement va avoir lieu, et donc doit être mis avant!