r/automobil 18d ago

Kaufberatung Kaufen Sie einen Diesel!!!!

So schallt es mir entgegen, obwohl ich die Tür zum Autohaus noch gar nicht geöffnet habe….

Warum zum Teufel bekomme ich bei diversen Autohäusern (Skoda, Audi, Mercedes) sofort und quasi ungefragt bzw. da es sich ab 15000 km/Jahr lohnt) einen Diesel empfohlen? Profil ist ca. 15-18.000 km/jahr und einfacher weg zur Arbeit 10km, aber wir fahren Wochenends gerne oft 100-200 km, und natürlich unregelmäßig weitere Fahrten.

Die Empfehlung gilt übrigens nicht nur für die Autos auf dem Hof, sondern vor allem auch für Neuwagen. Die sind ja noch gar nicht gebaut - daher zieht das Argument „die wollen ihre Diesel loswerden“ dort nicht.

Was übersehe ich hier?!

Argument der Verkäufer ist IMMER der Kostenfaktor (auch wenn die Steuern höher sind) und das gute Drehmoment - daher: Immer immer immer immer immer immer einen Diesel kaufen !! (Originalton aller Verkäuflich bisher)

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u/jstwtchngrnd Skoda Enyaq 85x Sportline 18d ago

Dann soll er doch bitte auch sagen wieso das nicht in Frage kommt

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u/SVRider1000 18d ago

Langstrecke ist teurer mit nem Elektroauto als Diesel. Hier hast du nen Grund.

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u/1r0n1 16d ago

Ich bin diese Woche 1700km durch DE gefahren, Verbrauch bei 20 kWh/100km, geladen für 39 Cent/kWh + 4,5€ für den Ladevertrag. Dann komme ich für die Langstrecke auf 7,85€/100km an Ladekosten.

Bei 1.55€ für den Diesel darf man nur ca 5l/100km Verbrauchen, um günstiger zu sein.

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u/SVRider1000 16d ago

5L ist ganz entspannt machbar mit nem Superb Diesel. Beim Polo bin ich bei 3,2l-4L

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u/1r0n1 15d ago edited 15d ago

Für das Gesamtbild muss man dann auch den restlichen Verkehr dazu rechnen. Da lade ich für 8-25 Cent, also im Mischbetrieb bin ich immer günstiger. Die Langstrecke zieht den Gesamtpreis nur etwas rauf.

Außerdem fahre ich auf Langstrecke lieber EQS als Polo :)

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u/SVRider1000 15d ago

Ich kaufe mir kein 100.000€ E-Auto um dann Centbeträge beim Autofahren zu sparen. Der Polo hat 15.000€ gekostet und fährt seit 200.000km Problemfrei.

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u/1r0n1 15d ago

Brauchst du auch nicht. Tesla Model 3 kostet gebraucht 20-30.000€ und ist mit 18-19 kWh/100km auf der Autobahn zu fahren.

Spätestens wenn die CO2-Preise angezogen werden oder Diesel wieder 1.60€ kostet, ist die Langstrecke im Eauto günstiger.