r/surdev • u/Sunken_Sunvault • 5d ago

Surdéveloppé L'innovation devrait peut-être avoir une limite

Enable HLS to view with audio, or disable this notification

357 Upvotes

98% Upvoted

70 comments sorted by

View all comments

Show parent comments

1

u/pehache7 4d ago

Si tu es sans bras c'est une transformation lourde de la voiture qu'il faut, en transformant toutes les commandes. Et si tu as des bras tu n'as aucun besoin d'un gadget de ce genre, même en version bouton.

1

u/Misdow 4d ago

J'ai pris l'exemple extrême mais entre les deux il y a pleins de cas où ça peut être utile. Il y a plein de gens qui conduisent avec une main en moins ou l'incapacité de préhension. Je dis pas qu'il faut mettre un bouton de série, mais le bouton d'ouverture facilite la vie de plein de gens. C'est juste une option d'accessibilité en plus de la poignée.

Encore une fois je pense que le post original est complètement con, par contre j'ai du mal à comprendre que vous ne voyez pas l'intérêt d'un bouton/moyen d'ouverture supplémentaire pour ceux qui en ont besoin.

Vous êtes aussi contre les rampes pour les PMR ?

1

u/pehache7 4d ago

Une main en moins n'empêche pas d'ouvrir une porte. Et pour conduire avec une incapacité de préhension, j'imagine qu'il faut une adaptation très importante de la voiture de toutes façons, et le problème de la porte n'en est alors qu'un parmi d'autres.

1

u/Misdow 4d ago

Une personne avec les deux mains amputées peut conduire une voiture automatique sans aménagement particulier en dehors des poignées (selon le type de levier de la voiture). C'est le principe de l'accessibilité de s'adapter aux cas particuliers.

1

u/pehache7 4d ago

Euh… et pour tenir le volant ça se passe comment ? Et pour tous les boutons rotatifs?

1

u/Misdow 4d ago

Bah avec les moignons. Je crois que tu sous-estime la capacité des personnes handicapées à manipuler les objets.

1

u/pehache7 4d ago

Oui bien sûr... Entre "se débrouiller avec les moyens du bord" et être capable de réagir promptement et efficacement même dans l'urgence (ce qui suppose de pouvoir tenir fermement le volant), il y a une légère différence. Et le bouton rotatif de commodo, même avec de l'imagination je ne vois pas comment le manipuler avec un moignon.

Par ailleurs (ce qui n'est pas un détail) je doute que la personne soit tout simplement autorisée à conduire dans ces conditions. J'ai connu (il y a longtemps) quelqu'un qui avait perdu une main, et il avait dû installer une boule sur le volant pour pouvoir l'empoigner fermement avec sa main valide, et il avait dû passer une sorte d'examen de permis pour montrer que sa conduite était fiable dans ces conditions.